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作為常年穿梭在清遠(yuǎn)與珠三角之間的物流老兵，我見過太多老板因?yàn)椤疤嶝洝边@第一公里沒做好，導(dǎo)致后面全盤被動。清遠(yuǎn)不是一座“平坦”的城市，這里有源潭鎮(zhèn)的建材重鎮(zhèn)、石角鎮(zhèn)的再生銅都、廣清園...

廣州做外貿(mào)和跨境的賣家，常把“國際快遞”和“國際專線”混成一個詞用。結(jié)果就是：發(fā)歐洲小件按DHL官方價走，運(yùn)費(fèi)吃掉毛利；發(fā)美國重貨死磕專線，時效卡住FBA入倉；帶電樣品走普貨渠道，在白云...

?找零擔(dān)物流發(fā)貨？先看懂這份收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（含上樓/送貨）準(zhǔn)備發(fā)零擔(dān)，很多人第一反應(yīng)是打開手機(jī)搜“附近物流電話”，或者直接在群里問一句“發(fā)到XX多少錢一公斤”。但這樣問出來的價格，往往不是...

很多外貿(mào)人和跨境電商賣家對'空運(yùn)'的理解，還停留在'飛機(jī)從 A 機(jī)場飛到 B 機(jī)場'。但實(shí)際上，真正的空運(yùn)門到門，是一根完整的服務(wù)鏈條——從你工廠的倉庫門口開始，到你客戶家門口結(jié)束，中間隔著...

很多人被“零擔(dān)一公斤8毛、一噸400、一方200”吸引，結(jié)果結(jié)賬多出提貨、派送、上樓、木架、保價。問題不在物流一定亂收，而是報(bào)價單只給了“干線裸價”，沒把門到門所有環(huán)節(jié)拆出來?？炊畧?bào)價單...

如果您計(jì)劃從中國采購產(chǎn)品，無論是首次進(jìn)口還是長期合作，選擇一家可靠的中國國際貨代（China Freight Forwarder）都是確保貨物安全、準(zhǔn)時到達(dá)的重要一步。一個專業(yè)的貨代不僅能夠幫助您降低物...

從中國采購家具、機(jī)械設(shè)備、建材、生產(chǎn)設(shè)備等大件貨物時，普通快遞往往無法滿足運(yùn)輸需求。大件貨物通常具有體積大、重量高、尺寸特殊、包裝復(fù)雜等特點(diǎn)，因此運(yùn)輸時不能只考慮每公斤多少錢，還需...

亞馬遜FBA夏威夷補(bǔ)貨空派｜深圳/香港起飛到火奴魯魯，帶電普貨可接、全程跟蹤做美國站亞馬遜的賣家都知道，補(bǔ)貨到本土48州和補(bǔ)貨到夏威夷完全是兩回事。夏威夷的FBA倉庫（如HNL2、HNL3等）因?yàn)?..

很多賣家在找深圳倉儲物流貨代時，都會遇到一個困惑：為什么A家報(bào)的總價比B家便宜30%，但合作后卻發(fā)現(xiàn)到處都要加錢？或者，明明是同樣的一批貨發(fā)美國，報(bào)價單上的類目卻五花八門。本文站在采購...

格陵蘭島做電商補(bǔ)貨和項(xiàng)目貨（礦產(chǎn)機(jī)械、能源設(shè)備、科研儀器、建筑材料、展會）最難的不是“中國出得去”，而是進(jìn)港后怎么清、誰當(dāng)進(jìn)口商、怎么送到峽灣定居點(diǎn)/北部冰區(qū)、高值設(shè)備怎么不被海關(guān)...