一、零擔(dān)總運費公式（報價單對照用）

• 只寫“X元/公斤”“X元/噸”“X元/方”的，多為站到站裸干線價，不含兩端短駁和上樓；
• 寫“門到門一口價”的，必須讓對方拆出提貨、派送、上樓、保價各多少，寫進運單；
• 零擔(dān)核心規(guī)則：實際重量和體積重量取大值，不雙收。

二、重貨、泡貨先定“重泡比”，不然單價沒法定

1. 快運/品牌零擔(dān)體積重

• 體積重（kg）＝長×寬×高（cm）÷6000，約等于1方≈167kg；安能公開計價也用÷6000取大值；
• 實際重量＞體積重→重貨，按公斤/噸；實際重量＜體積重→泡貨，按方；
• 例：60×50×40cm、實重14kg，÷6000≈20kg，按20kg計。

2. 公路專線常用重泡比

• 常見1方≈300kg或1方≈333kg：每方實重高于該值偏重貨、按噸/公斤；低于偏泡貨、按方；英脈公路輕泡樣本按每方333kg折算；
• 例：2方輕泡貨，公路按2×333＝666kg計費重，鐵路零擔(dān)常按每方500kg折算為1000kg，口徑不同價格差很多。
• 部分品牌零擔(dān)用÷4800/÷5000/÷8000，詢價必須寫死“按哪個系數(shù)、運單寫哪種”。

實操：自己先量外箱最大長寬高、稱重，再問“快運÷6000還是專線1方折300/333kg”。木架、托盤外框都算體積，打木架每邊常增5–10cm，整體體積可漲10%–30%。

三、一公斤/一噸/一方多少錢（市場參考）

1. 按公斤粗放錨點

• 省內(nèi)/鄰省短途：重貨約0.3–0.8元/kg；
• 跨省中短途（約1000km內(nèi)）：重貨約0.8–1.5元/kg；
• 跨省長途熱門干線：重貨約0.8–2.0元/kg，品牌小票門到門常更高；
• 偏線/西北/東北/西藏新疆：重貨可到2.0–3.5元/kg以上，泡貨更貴。

2. 按噸/按方（站到站裸價為主）

• 省內(nèi)/鄰省：重貨300–600元/噸，泡貨100–180元/方；
• 中途干線約1000km內(nèi)：重貨500–900元/噸，泡貨150–250元/方；
• 長途區(qū)域樣本：上海—成都重貨185–760元/噸、輕貨90–220元/方； 上海—廣州重貨340–500元/噸、輕貨79–160元/方； 沈陽—成都重貨300–700元/噸、輕貨100–150元/方；
• 安能精準(zhǔn)汽運：重貨90–160元/噸、輕貨270–480元/方，長途1000km+重貨110–160元/噸；
• 單票3噸以上大票零擔(dān)，噸價通常再下浮，具體按線路和貨量單議。

3. 品牌小票/快運參考

• 安能重貨包裹100–500kg：省內(nèi)0.9–1.2元/kg、跨省1.3–1.6元/kg；輕貨對應(yīng)約390–480元/方；
• 德邦零擔(dān)跨省100kg樣本：汽運首重30kg/138元、續(xù)重2.8元/kg，預(yù)估約334元；卡航首重30kg/147元、續(xù)重3.1元/kg，預(yù)估約364元（線路/產(chǎn)品不同差異大）；
• 最低一票/起步價：小票常30–100元/票，部分專線按線路設(shè)更高起步。只發(fā)幾十公斤小件先比大件快遞。

四、提貨費（發(fā)貨端）

• 自送物流園/網(wǎng)點：0元；
• 安能類城區(qū)上門提貨25–90元/票，偏遠郊區(qū)60–160元/票；
• 通用樣本提貨超服務(wù)范圍加50–200元/次；
• 大票/協(xié)議客戶、單票達噸位或方數(shù)門檻很多專線免提，自送更省；
• 夜間提貨、超等待、叉車裝貨另議，叉車裝卸可參考35–90元/次。

五、派送費（送貨到門，不含上樓）

• 網(wǎng)點自提：通常0元；
• 市區(qū)/工業(yè)園直派：安能類35–110元/票， 通用偏遠或上門配送可30–150元/次；
• 鄉(xiāng)鎮(zhèn)/縣城/偏遠：安能鄉(xiāng)鎮(zhèn)在35–110基礎(chǔ)上加60–160元/票， 通用樣本可到更高；
• 進倉（京東/天貓/蘇寧/盒馬等）：按預(yù)約、排隊、卸貨平臺單議，行業(yè)常按票收；
• 集貨操作費：部分專線首重60元/票＋8元/方，提前列明。

六、上樓費（報價單最該單獨列的一行）

1. 德邦零擔(dān)官方分檔

• 單票最重件≤60kg、整票＞100kg：按整票計費重量×0.3元/kg；單票≤100kg對應(yīng)場景可免費（以產(chǎn)品/當(dāng)?shù)匾?guī)則為準(zhǔn)）；
• 60kg＜最重件≤150kg：按整票計費重量×1元/kg（部分資料對≤130kg重包/零擔(dān)、130–150kg有更細(xì)檔，以營業(yè)部為準(zhǔn)）；
• 最重件＞150kg：按整票計費重量×2元/kg；
• 最重件≤130kg且派送地址有電梯、滿足運輸要求：免費上樓；
• 尺寸限制：最重件≤60kg時單件最長邊≤3.1米，＞60kg時≤2.5米，超規(guī)則不接標(biāo)準(zhǔn)上樓。

2. 安能/其他參考

• 安能無電梯樓層部分資料按2元/層/件參考，實際以網(wǎng)點報價為準(zhǔn)；
• 順豐快運大件隔日：單票≥100kg或單件≥60kg、無電梯/電梯裝不下，最重件均＜60kg按0.3元/kg、任一單件≥60kg按1元/kg，住宅單件不超130kg且三邊2/1.5/0.8米內(nèi)；
• 專線/中小物流常用：無電梯可按20元/層+0.1元/kg估算，或3–5樓整體50–100元/層；小票包干50–200元/票。

詢價必須給：“有無電梯、幾樓、單件最重多少、最長邊多少”。只問“包不包上樓”會被繞——派送到一樓和搬5樓無電梯是兩筆錢。

七、其他附加費：合理列明 vs 套路

• 木架/木箱/木托：安能木架木箱60–130元/個， 市場木架約80–160元/方、全封木箱可到380元/方、單件木架50–200元； 易碎加固90–160元/件；
• 氣泡膜/纏繞膜：安能25–60元/件， 簡易小件可談免；紙箱8–20元/個；
• 保價/保險：貨值0.1%–0.3%常見， 安能0.3%–0.5%、 上海主流0.3%–0.5%且最低5–10元/單； 不保價出險多按運費倍數(shù)/限額賠；
• 超長/超寬/超高：安能單件加60–210元； 部分專線單件超2.4米按基礎(chǔ)運費30%加； 按品牌產(chǎn)品分檔另問；
• 倉儲：臨時存儲1–5元/方/天；
• 進倉/回單/夜間：進倉按票；回單原件/電子按公司標(biāo)準(zhǔn)；夜間、特殊時段提送單議；
• 燃油附加：合同明確可按運費3%–8%收， 部分資料階段性到12%， 須提前書面列明。

• 口頭“全包”，現(xiàn)場加信息費、工本費、單據(jù)費、臨時燃油費——正規(guī)長期報價含油價波動，不另收單據(jù)/信息費；
• 不量方不稱重，按感覺報泡貨；裝車后說“體積變大”補差價；
• 站到站報低價，提貨、派送、上樓全另收且不寫運單；
• 強制打木架、不打不承運，且木架價遠高于市場；
• 中轉(zhuǎn)專線重復(fù)收“分揀費/中轉(zhuǎn)費”，正規(guī)干線成本應(yīng)含在基礎(chǔ)運費里。

八、自己套兩個算價案例

1. 重泡：1.2方÷6000≈200kg體積重＜500實重；按300/333算體積重360/400也＜500→重貨。
2. 干線：上海—成都零擔(dān)重貨樣本185–760元/噸， 0.5噸≈93–380元；走品牌小票按1.3–1.6元/kg≈650–800元。取實際報價。
3. 提貨上海主城：超范圍50–200元/次樣本， 品牌按網(wǎng)點政策；
4. 成都派送：市區(qū)35–110元（安能類） 或通用30–150元； 進倉另議。
5. 上樓無電梯3樓：若最重件≤60kg且整票＞100kg，德邦零擔(dān)≈500×0.3＝150元；若最重件80kg按零擔(dān)1元/kg≈500元；專線包干可談50–100元/層×3。
6. 保價2萬×0.3%≈60元（不保價省但風(fēng)險大）。
7. 合計粗估：專線93–380+提貨100+派送100+上樓150+保價60≈503–790元；走品牌快運門到門更高，適合比時效再選。

1. 重泡：600÷8＝75kg/方，遠低于167/300/333→純泡，按方。
2. 干線：上海—廣州輕貨79–160元/方樣本， 8方≈632–1280元；若從廣州發(fā)上海、走西南/華東專線經(jīng)濟線另議，門到門提送另計。
3. 提貨番禺主城按網(wǎng)點、自送0；上海派送市區(qū)35–110元；有電梯倉庫上樓低/免，無電梯逐件單議。
4. 壓縮到6.5方，按方價直接省約19%——泡貨先換小箱、抽真空、去多余填充再比價最劃算。

九、報價單核對清單（直接發(fā)給物流）

1. 起收地自送還是上門提，提貨費多少；
2. 目的地自提還是送貨到門，派送費多少；
3. 重泡比：快運÷6000還是專線1方＝300/333kg，運單寫哪種；
4. 基礎(chǔ)干線按公斤/噸/方各多少，是否含最低一票；
5. 上樓：有無電梯、幾樓、單件最重、最長邊，按品牌分檔還是專線包干；
6. 包裝：木架/木箱/木托/纏膜各多少，是否強制；
7. 保價費率、最低收費、未保價賠付規(guī)則；
8. 超長/超重/易碎/進倉/回單/倉儲/夜間是否另收；
9. 燃油/季節(jié)性/偏線附加是否書面比例，不寫“屆時另議”；
10. 總價寫“門到門全包、運單無其他臨時附加費”再加蓋章。

十、FAQ