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對(duì)于跨境貿(mào)易企業(yè)、跨境電商賣(mài)家以及海外采購(gòu)商來(lái)說(shuō)，門(mén)到門(mén)運(yùn)輸（Door to Door Shipping） 是最省心的國(guó)際物流方式之一。很多客戶都會(huì)問(wèn)：門(mén)到門(mén)運(yùn)輸一般需要多少天？ 實(shí)際上，運(yùn)輸時(shí)間會(huì)因運(yùn)...

對(duì)于海外批發(fā)商、跨境電商賣(mài)家和外貿(mào)企業(yè)來(lái)說(shuō)，中國(guó)是許多鞋子、服裝和假發(fā)產(chǎn)品的重要采購(gòu)來(lái)源。很多客戶在中國(guó)采購(gòu)產(chǎn)品后，都會(huì)遇到一個(gè)實(shí)際問(wèn)題：如何把鞋子、衣服和假發(fā)安全、穩(wěn)定地運(yùn)輸?shù)胶?..

對(duì)于出口企業(yè)、跨境電商賣(mài)家和海外采購(gòu)商來(lái)說(shuō)，除了物流費(fèi)用，最關(guān)心的問(wèn)題就是：中國(guó)到美國(guó)海運(yùn)需要多久？ 海運(yùn)具有運(yùn)輸成本低、適合大批量貨物等優(yōu)勢(shì)，但運(yùn)輸時(shí)間會(huì)因航線、港口、船公司和清...

對(duì)于從中國(guó)采購(gòu)商品的海外買(mǎi)家、跨境電商賣(mài)家和中小企業(yè)來(lái)說(shuō)，國(guó)際物流流程可能比較復(fù)雜。貨物從中國(guó)發(fā)出后，通常需要經(jīng)過(guò)：中國(guó)供應(yīng)商 → 國(guó)內(nèi)運(yùn)輸 → 出口報(bào)關(guān) → 國(guó)際運(yùn)輸 → 目的國(guó)清關(guān) → ...

隨著中國(guó)與澳大利亞貿(mào)易往來(lái)日益頻繁，越來(lái)越多的企業(yè)選擇DDP（Delivered Duty Paid，完稅后交貨）物流服務(wù)，將貨物直接運(yùn)輸?shù)桨拇罄麃喛蛻糁付ǖ刂贰?duì)于進(jìn)口商和跨境電商賣(mài)家來(lái)說(shuō)，最關(guān)心的問(wèn)...

隨著中國(guó)與非洲之間的貿(mào)易不斷發(fā)展，越來(lái)越多的非洲進(jìn)口商、批發(fā)商、跨境電商賣(mài)家和企業(yè)從中國(guó)采購(gòu)商品。常見(jiàn)的采購(gòu)產(chǎn)品包括：服裝鞋子電子產(chǎn)品家居用品機(jī)械設(shè)備建材汽車(chē)配件日用商品從中國(guó)發(fā)貨...

隨著中美貿(mào)易持續(xù)發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)和跨境電商賣(mài)家需要從中國(guó)運(yùn)輸貨物到美國(guó)。很多客戶在咨詢(xún)國(guó)際物流時(shí)，第一個(gè)問(wèn)題就是：“中國(guó)到美國(guó)海運(yùn)多少錢(qián)？”實(shí)際上，海運(yùn)費(fèi)用受到多個(gè)因素影響，并...

對(duì)于從中國(guó)采購(gòu)商品的澳大利亞企業(yè)、批發(fā)商、跨境電商賣(mài)家和個(gè)人買(mǎi)家來(lái)說(shuō)，國(guó)際物流成本一直是非常重要的問(wèn)題。同樣一批貨物，如果運(yùn)輸方式選擇不同、包裝方式不同、發(fā)貨方式不同，最終的物流成...

國(guó)際物流是跨境貿(mào)易中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。無(wú)論是出口企業(yè)、跨境電商賣(mài)家，還是首次進(jìn)口的采購(gòu)商，都會(huì)關(guān)心同一個(gè)問(wèn)題：國(guó)際物流運(yùn)費(fèi)怎么算？ 實(shí)際上，國(guó)際物流費(fèi)用并沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，而是根據(jù)貨...

隨著中國(guó)與歐洲之間的貿(mào)易不斷發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)、跨境電商賣(mài)家和海外采購(gòu)商需要將貨物從中國(guó)運(yùn)輸?shù)綒W洲。但是，不同客戶對(duì)物流的需求并不相同。有些客戶更關(guān)注價(jià)格，有些客戶希望盡快收到貨...