廣州物流專線價格表2026：零擔按噸/按方、整車4.2/6.8/9.6米全線路參考-鑫漢物流

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廣州物流專線價格表2026：零擔按噸/按方、整車4.2/6.8/9.6米全線路參考

做廣州發貨報價，最怕只問“一噸多少錢”拿到裸價，后面提貨、送貨、保價、上樓再疊加，最終比別家還貴。下面按零擔、整車、附加費、全線路參考價、時效、FAQ六塊寫清楚，適合發給客戶做詢價底價，也適合發貨方自己做成本測算。

一、零擔專線：重貨按噸、泡貨按方、小件按公斤

廣州始發零擔（拼車）通用規則是先算“重量價”和“體積價”，二者取高收，不重復計費。

1）按運輸距離分檔（站到站/網點到網點參考）

2）重泡判定標準

行業常用“1立方對應多少公斤”來切：

3）熱門零擔單線參考

零擔“站到站”最便宜，“門到門”要加提貨+派送；比價一定同口徑比。

整車適合3–5噸以上、或體積占滿車廂一半以上。廣州市場整車報價有三種口徑：按車型一口價、按“起步價+公里單價”、按回程車優惠價。淡旺季、油價、是否門到門、是否回程車差異很大。

1）按車型給全國跨省參考區間（含常見干線，不含極端遠端）

4.2米廂/高欄：載重約1–8噸、體積10–45方；省內800–1200，跨省短途/周邊3800–4500，部分北京線4200–4800、普通全國線2100–4300起
6.8米：載重8–12噸、45–60方；省內1300–1800，跨省短途4800–5500，北京線6300–7200，通用3500–6300起
9.6米高欄/廂：12–20噸、60–90方；省內1900–2500，跨省短途6000–6800，北京線8500–9800，通用5300–8300起
13米半掛：18–35噸、90–120方；跨省短途8200–9200，北京線10800–12500，通用按線路報
17.5米大板/廂：32–50噸、120–160方；跨省短途9800–10800，北京線12800–14500，遠程按公里報

2）按公里單價參考（整車裸干線段）

3）整車盈虧點

貨量接近5噸、或體積接近15方，直接拿整車價和零擔“噸價×噸數/方價×方數”對比；很多線路5噸左右整車更穩更劃算，且少中轉、少丟損。回程車、空車配貨可再下浮，但要確認是否直達、是否倒貨。

很多“低價專線”只報干線，后面再加錢。正規單應一次性列全：

上門提貨：廣州主城小零擔約80–180元/票，遠郊花都/從化/增城/南沙約150–260元；單票≥5噸或≥15方多數專線免提貨，自送物流園免提貨費。
末端送貨：市區/園區約50–200元，縣城/鄉鎮200–400元；大票5噸/15方以上可談免派送，偏遠村組按短駁另計。
保價/保險：普通貨值0.3%–0.5%，即1萬貨約30–50元；部分公司階梯0.2%–0.5%。高值電子、設備建議買，別信“免費贈險”不寫保額。
上樓/人工：無電梯住宅/商鋪按層算，約5–15元/層/件或按人工300–800元/車；廠區叉車平地卸貨不應另收“裝卸費”。
木架/木箱/纏繞：普通家具木架80–160元/方，小家電50–120元/套，精密設備木箱/防震單獨報；易碎陶瓷玻璃常加價20%–50%基礎運費再打木架。
加急/限時效：整車加急可上浮10%–30%，零擔加急看是否有直達班車，不承諾“今天發明天到”的長途普貨要打問號。