鋰電池（包括鋰離子電池、鋰金屬電池）在國際物流中屬于第9類危險品，不能當普通貨物隨意交運。但只要按規則完成分類、文件、包裝三步，純電池和帶電池產品都可以合法發往海外。
一、先判定：你的電池屬于哪一類？
國際運輸前必須先做分類判定，不同類別對應不同UN編號和運輸要求：
| 電池形態 | UN編號 | 運輸要求 |
|---|---|---|
| 鋰離子純電池（單獨運輸） | UN3480 | 按危險品收運 |
| 鋰金屬純電池（單獨運輸） | UN3090 | 按危險品收運 |
| 裝在設備中的鋰電池 | UN3481（鋰離子）/ UN3091（鋰金屬） | 按危險品收運 |
| 電池驅動車輛（如電動車） | UN3171 | 可豁免危包證 |
關鍵豁免邊界：鋰離子電池芯≤20Wh、電池≤100Wh，鋰金屬電池芯鋰含量≤1g、電池≤2g，且通過UN38.3測試，并符合《國際海運危險貨物規則》特殊規定188條相應條款的，可免于危險貨物包裝要求（即不需”危包證”）。超過這個門檻，必須走危險品渠道。
?? 2024年起，IATA對UN3480（鋰離子純電池）和UN3090（鋰金屬純電池）的Section IB包裝增加了3米堆碼試驗要求，每個包裝件須能承受24小時頂面堆碼而不損壞電池。
二、必須備齊的4份核心文件
無論走空運還是海運，電池貨出口都需要以下文件包：
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UN38.3測試報告/測試概要：證明電池通過《聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊》第38.3款測試，是所有鋰電池 commercial 運輸的法定前置條件
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MSDS（化學品安全技術說明書）/SDS：2024版后第14節運輸信息必須與申報UN編號、包裝類別完全一致
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貨物運輸條件鑒定書：空運鑒定書、海運鑒定書每年12月31日到期，需年度更新
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危險品申報單（Shipper’s Declaration for Dangerous Goods）：空運走IATA DGR，海運走IMDG Code
如果是按危險貨物出口，還須向屬地海關申請《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》（危包證），未經鑒定或鑒定不合格的包裝容器不準出口。
三、包裝的硬性要求（最容易踩坑的環節）
1. 防短路是底線
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電池必須單獨包裝以防短路，除非已經安裝在設備中
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端子須用不導電材料絕緣（塑料蓋、絕緣膠帶等）
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每個電池之間物理隔離，避免金屬接觸
2. 外包裝必須通過測試
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使用UN認證的包裝（纖維板桶、膠合板箱或金屬箱），不得使用舊箱子或DIY改裝
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每個包裝件能通過任意方向1.2米跌落試驗
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UN3480/UN3090 Section IB包裝還需通過3米堆碼試驗
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裝有超過24個原電池或12個電池的每個包裝件，毛重不得超過10kg
3. 標簽與標記
外包裝須張貼：
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第9類危險品標簽（雜項危險品菱形標）
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正確的UN編號和運輸名稱（如”UN3480, Lithium ion batteries, Class 9, PG II”）
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航空渠道還須加貼“Cargo Aircraft Only”標簽（純電池禁止走客機）
四、空運 vs 海運：怎么選？
?? 空運
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純電池（UN3480/UN3090）禁止走客機，只能走全貨機
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鋰離子電池荷電狀態（SoC）不得超過30%
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單件凈重：Section IB 貨機通道≤10kg，Section IA ≤35kg
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時效快（3-7天到門），但成本高、查驗嚴
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DHL國際渠道禁止單獨運輸鋰金屬電池
?? 海運
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按IMDG Code收運，成本約為空運的1/3-1/5
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2024年8月起，多家船公司要求提供“2024版化工院貨物運輸條件鑒定書”，舊版一律更新
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超過100Wh的電池托盤必須加貼≥100mm×100mm的鋰電池危險標簽
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時效慢（30-45天），適合大宗、非緊急貨物
?? 實操建議：小批量、高貨值、急用 → 選空運專線；大批量、低貨值、不緊急 → 選海運專線。
五、找對渠道：別直接去郵局或普通快遞網點
電池貨屬于敏感貨，普通郵政和快遞網點一般不接。正確做法是：
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聯系有危險品運輸資質的貨代：要求其提供IATA/IMDG合規資質證明
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直接對接快遞公司危險品部門：UPS、FedEx都設有專門的Dangerous Goods Desk，需簽訂危險品運輸合同
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選擇電池敏感貨專線：市面上有專門做電池貨的物流商，熟悉各國清關要求
托運前務必讓承運商確認：
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是否接受你電池的UN編號和Wh數
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目的國是否有特殊準入要求（如歐盟電池法、美國DOT規定）
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是否需要預先審核文件包
最容易翻車的三個點：① 用錯UN編號（純電池寫成裝在設備中）；② MSDS第14節信息與申報不一致；③ 包裝未通過1.2米跌落和3米堆碼測試。這三處任何一處出錯，都會導致退件、罰款甚至整個集裝箱被拒裝。
你具體是要寄純電池還是帶電池的產品？目的地是哪個國家？告訴我這兩個信息，我可以幫你判定UN編號、該走空運還是海運，以及需要重點準備哪幾份文件。
THE END
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