排序
瑞士空運/海運一手資源，價格透明，安全有保障
發(fā)瑞士，最難的不只是'把貨送到'，而是在瑞士獨立的海關(guān)體系下，把空運的時效、海運的成本、價格的透明、貨物的安全這四件事同時做到。瑞士不是歐盟成員國，擁有獨立的海關(guān)與稅制——這意味著'...
2個月前瑞士物流解決方案：從提貨到派送，一站式管家服務(wù)
發(fā)瑞士讓出口商頭疼的往往不是'運費貴不貴'，而是環(huán)節(jié)太多、對接方太雜、出了問題不知道找誰。國內(nèi)提貨要找車隊，報關(guān)要找報關(guān)行，空運/海運要找訂艙代理，瑞士清關(guān)要找當?shù)卮恚┒伺伤陀忠?..
2個月前馬耳他本土貨代 vs 中國專線貨代：誰更適合你的貨物？
'我要發(fā)一票貨到馬耳他，找哪家貨代？'你在微信搜'馬耳他 貨代'，跳出來兩種結(jié)果：一種是國內(nèi)貨代，朋友圈天天發(fā)'馬耳他雙清包稅門到門，拼箱 $155/CBM'；另一種是馬耳他本土貨代的官網(wǎng)，英文的...
2個月前馬耳他貨代
馬耳他作為歐盟的島國，進口高度依賴海運與空運，找貨代的核心是根據(jù)貨物類型（散貨/急件/高價值）匹配渠道，并確認對方有能力處理歐盟海關(guān) + 馬耳他本地派送。下面把'本地貨代有哪些、中國發(fā)貨...
2個月前巴拿馬貨代一手莊家：中國到科隆港/科隆自貿(mào)區(qū)，雙清包稅到門，全程可視化追蹤
一、為什么選擇巴拿馬作為中美洲物流樞紐巴拿馬地處中美洲地峽最窄處，擁有連通太平洋與大西洋的巴拿馬運河，是全球貿(mào)易航線上不可替代的咽喉節(jié)點。對于中國出口商而言，巴拿馬不僅是目的國市場...
2個月前海運 vs 空運 vs 快遞：發(fā)馬耳他到底選哪種？一張表幫你決定
?'我這票貨 300 公斤，走空運還是快遞？''客戶要得急，但貨有 5 個方，空運是不是太貴了？''2 個方的小批量，拼箱說要 35 天，有沒有更快的？'做中國到馬耳他的物流，選錯運輸方式，要么多花了...
2個月前中國→巴拿馬海運貨代 | 科隆自貿(mào)區(qū)倉儲中轉(zhuǎn)，輻射中美洲全境，一站式物流方案
一、巴拿馬：不是終點，是美洲物流的'十字路口'很多中國出口商把巴拿馬當成'又目的國'，但實際上，巴拿馬在區(qū)域貿(mào)易中的角色遠不止于此。巴拿馬運河每年通行約 1.4萬艘船舶，承擔全球 6% 的貿(mào)易...
2個月前瑞士貨代優(yōu)選：中歐班列+空運，時效與成本的最優(yōu)解
發(fā)瑞士，最大的痛點不是'能不能到'，而是如何在瑞士獨立的海關(guān)體系下，找到時效與成本的最佳平衡點。海運太慢（30-45 天），商業(yè)快遞太貴（小件尚可，大貨成本極高），而中歐班列（鐵路）與空運...
2個月前出口馬耳他必看：選錯貨代的5個代價，以及如何避開它們
做中國到馬耳他的物流，選錯貨代是什么體驗？運費報你 $140/CBM，到港后目的港費用收你 €300；貨到 Marsaxlokk 了，清關(guān)行說收貨人沒有 EORI 號，柜子堆在碼頭每天 €80 堆存費；好不容易清出...
2個月前專注瑞士精密儀器運輸，防震恒溫，全程可視
瑞士被譽為'精密制造之國'——鐘表、醫(yī)療器械、精密機械、光學(xué)儀器、實驗室分析設(shè)備、半導(dǎo)體制造裝備等產(chǎn)業(yè)全球領(lǐng)先。中瑞貿(mào)易中，精密儀器的進出口占比極高，且單票貨值動輒數(shù)萬至數(shù)百萬人民幣...
2個月前