美國(guó)本土大件轉(zhuǎn)運(yùn)攻略：如何把貨物從美西調(diào)撥到美東？
?很多賣(mài)家在亞馬遜FBA斷貨時(shí)，會(huì)犯一個(gè)致命錯(cuò)誤：從國(guó)內(nèi)急急忙忙補(bǔ)一批大件貨發(fā)到美西（ONT8/LGB8），結(jié)果發(fā)現(xiàn)美東（CLT2/MDW2）的庫(kù)存還是紅的。為什么？因?yàn)榭鐓^(qū)調(diào)撥（Freight Forwarding）...
國(guó)到中東物流專線｜雙清包稅門(mén)到門(mén)運(yùn)輸服務(wù)（迪拜/沙特/阿聯(lián)酋）
?? 一、服務(wù)簡(jiǎn)介我們提供專業(yè)的中國(guó)到中東國(guó)際物流專線服務(wù)，覆蓋阿聯(lián)酋（迪拜）、沙特阿拉伯、卡塔爾、科威特、阿曼、巴林等主要國(guó)家。服務(wù)包括海運(yùn)、空運(yùn)、整柜拼箱、門(mén)到門(mén)運(yùn)輸以及雙清包稅...
跨境電商退換貨逆向物流_海外倉(cāng)退貨檢測(cè)翻新處理
做跨境電商的賣(mài)家，最怕聽(tīng)到的不是“沒(méi)單了”，而是“貨退了”。尤其是做服裝、飾品這類重體驗(yàn)的品類，退貨率動(dòng)輒15%-30%。很多深圳的老板跟我抱怨：“老外試穿一下不合適就退，衣服沒(méi)破，但我...
中國(guó)到歐洲多國(guó)物流專線｜法國(guó)/意大利/西班牙雙清包稅門(mén)到門(mén)運(yùn)輸服務(wù)
?? 一、服務(wù)簡(jiǎn)介我們提供專業(yè)的中國(guó)到歐洲多國(guó)國(guó)際物流專線服務(wù)，覆蓋法國(guó)、意大利、西班牙及周邊歐盟國(guó)家，支持主要城市如巴黎、米蘭、羅馬、馬德里、巴塞羅那等地區(qū)，同時(shí)可直達(dá)亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)...
急件必看：廣州至唐山物流專線，最快2天到港，回程車(chē)運(yùn)費(fèi)超低
做工廠采購(gòu)或者電商供應(yīng)鏈的朋友都知道，有時(shí)候缺料就是“要命”的事。貨在廣東，急需要從廣州發(fā)唐山，晚一天投產(chǎn)損失幾千塊。這時(shí)候你還去百度搜“廣州到唐山物流專線”隨便找一家，很可能就被...
中國(guó)到的黎波里海運(yùn)貨代報(bào)價(jià)及運(yùn)輸流程
隨著中國(guó)與利比亞貿(mào)易持續(xù)增長(zhǎng)，越來(lái)越多企業(yè)開(kāi)始出口貨物到利比亞首都港口——的黎波里（Tripoli）。作為利比亞最大的商業(yè)港口，的黎波里擁有較成熟的物流和清關(guān)體系，是中國(guó)出口利比亞最主要...
工程機(jī)械大件運(yùn)輸方案怎么做？從裝車(chē)到送達(dá)全流程解析
對(duì)于建筑公司、工程承包商、設(shè)備租賃企業(yè)以及工廠來(lái)說(shuō)，工程機(jī)械運(yùn)輸是一項(xiàng)常見(jiàn)需求。但很多客戶第一次安排運(yùn)輸時(shí)都會(huì)問(wèn)：工程機(jī)械大件運(yùn)輸方案怎么做？設(shè)備如何安全運(yùn)輸？需要注意什么？實(shí)際上...
廣州可以上門(mén)提貨的國(guó)際貨代公司：FBA頭程/海運(yùn)/空運(yùn)一站式報(bào)價(jià)
做跨境電商，最讓人頭大的往往不是選品和運(yùn)營(yíng)，而是物流。你是否有過(guò)這樣的經(jīng)歷：貨在廣東的工廠剛下線，為了找輛去港口的拖車(chē)，打了十幾個(gè)電話；貨拉到倉(cāng)庫(kù)后，又要重新比對(duì)十幾家海運(yùn)費(fèi)、空運(yùn)...
美國(guó)大件貨物貨代
坑點(diǎn)： 很多工廠隨便打印一張熏蒸證書(shū)就完事了。但美國(guó)海關(guān)現(xiàn)在要求，證書(shū)上必須有IPPC標(biāo)識(shí)的章，且必須顯示處理措施代碼（如HT/MB）。后果： 如果你的沙發(fā)框架是實(shí)木的，或者托盤(pán)是松木的，證...
床墊/沙發(fā)怎么寄？大件物品出口美國(guó)的終極打包指南，防損防潮還能省體積重
?很多朋友寄大件去美國(guó)，最大的痛點(diǎn)是：運(yùn)費(fèi)比貨貴，到了還破損。尤其是床墊、沙發(fā)、懶人豆袋這種“體積大、重量輕”的物品，如果不懂打包技巧，光是體積重（Volumetric Weight）就能讓你多掏...